1- افشاری آزاد، م.،1387، بررسی عناصر اقلیمی بر روی تصادفات جادهای محور رشت- بندرانزلی. مجله چشم‌انداز جغرافیایی، سال سوم، شماره 7، ص 29- 6.
3- ترابی، س.، جهانبخش، س، 1383،
تعیین متغیرهای زمینهای در طبقهبندی اقلیمی ایران: معرفی و کاربرد روش تحلیل عاملی و تجزیه مؤلفههای اصلی در مطالعات جغرافیای و اقلیمشناسی، فصل‌نامه تحقیقات جغرافیایی. شماره 72، ص161-151.
4- ﺣﺒﻴﺒﻲ ﻧﻮﺧﻨﺪان، م.، 1378، ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﭘﺪﻳﺪهﻫﺎی اﻗﻠﻴﻤﻲ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺗﺮدد و ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﺟـﺎدهﻫـﺎی ﻛﻮﻫـﺴﺘﺎﻧﻲ و اراﺋـﻪ راﻫﻜﺎرﻫـﺎی اﺟﺮاﻳـﻲﻣﻨﺎﺳـﺐ، ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﻮردی: ﻣﺤـﻮر ﻫـﺮاز، ﭘﺎﻳـﺎنﻧﺎﻣـﻪ ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳـﻲ ارﺷـﺪ، داﻧﺸﻜﺪه ﻋﻠﻮم اﻧﺴﺎﻧﻲ، داﻧﺸﮕﺎه آزاد ﺗﻬﺮان.
5- حبیبی نوخندان، م.، 1388، توزیع مکانی و زمانی بارش و اثرات آن برحمل و نقل جادهای در ایران. پژوهش‌نامه حمل و نقل، سال ششم، شماره2. ص 192-185.
6- حبیبی نوخندان، م.، 1388، مطالعه توزیع مکانی و زمانی بارش و اثرات آن بر ایمنی حمل و نقل جادهای در ایران (یادداشت پژوهشی)، شبکه خبری تحلیلی صنعت حمل و نقل.
7-
جعفربیگلو، م.،
محمدی، ح، 1384، شرایط آب و هوایی مؤثر بر ایمنی حمل و نقل جادهای در محور کرج- چالوس، دانشگاه تهران، دانشکده جغرافیا، گروه جغرافیای طبیعی، شماره ثبت: 31977.
9- خالدی، ش.، 1381، هیدروکلیماتولوژی برف و کاربرد آن در برنامه‌ریزی ناحیه‌ای با تأکید بر بهمن در ایران مورد: جاده هراز. مجله دانشکده ادبیات و علوم انسانی تهران، شماره 52. ص 480-452.
11- علیجانی، ب.، 1386، نقش تحلیل فضایی در مدیریت مخاطرات بارش ایران، مجموعه مقالات سومین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیر مترقبه.
12- فرجزاده اصل، م.، قلی‌زاده، م ح، ادبی فیروزجایی، ع، 1389، تحلیل فضایی تصادفات جادهای با رویکرد مخاطرات اقلیمی. مطالعه موردی: محورکرج – چالوس، پژوهش‌های جغرافیای طبیعی، شماره73، ص52-37.
13- قطره سامانی، س.، 1378، تأثیر عوامل جوّی بر تردد جادهای در استان چهارمحال و بختیاری، سمینار هواشناسی کاربردی، ساری.
14- قطره سامانی، س.، تأثیرعوامل جوی بر تردد جادهای در استان چهارمحال و بختیاری،1380، اداره کل هواشناسی استان چهارمحال و بختیاری.
15- کرمی، ش.، فرج زاده، م، 1384، تحلیل درباره تصادفات جادهای و رویکرد اقلیمی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی، فصل‌نامه مدرس، سال نهم، شماره 1، ص 174-151.
16- مهدیزاده، م.، مهدیان، م، حجام، س، 1385، کارایی روشهای زمینآمار در پهنهبندی اقلیمی حوضه آبریز دریاچه ارومیه، مجله فیزیک زمین و فضا، جلد 23، شماره 1، ص116-103.
17- Alex son, L.)2004(. Development and Use of the Swedish Road Weather Information System. Report on Swedish National Road Administration SE-781 87 Borlänge, SWEDEN.
18- Codling, P. (1974) "Weather and road accidents", In Climate Resources and Economic Activity, J .Taylor (Ed) PP. 205-222. Newton Abbot: David and Charles Holding.
19- Gustavsson, T., and J. Bogren .)1990(.Road slipperiness during warm air advection, Meteorological Magezine, 119 : pp 267-270.
20- Gustavsson ,T., and J. Bogren. (2006). Development of RWIS - a new approach using accident-data. XIII International Road Weather Conference, Polytechnic of Turin, ITALY.
21- Hartkamp, A. D., Stein, K.D.N., White, J.W. (2001). Interpolation Techniques for Climate Variables.Res . Rep. NRG-GIS Series 99-01. Mexico, D.F.: CIMMYT.
22- Hutchinson, M.F. (1991). The application of thin plate smoothing splines to continent-wide data assimilation. Res. Rep No. 27. Data Assimilation Sys, Bureau of Meteorology, Melbourne, pp. 104–113.
23- Karsahim, Mustafa and TerziSedral. (2002). Distribution of hazardous location on highway through GIS, International Symposium on GIS, September23-26.
24- Schertz, L., and Fّahar, B.(1978). An analysis other relationship between rainfall and the occurrence of traffic accidents, Journal of Applied Meteorology17: 711-715.
25- Smith, K. (1982). How seasonal and weather conditions influence road accidents in Glasgow, Scottish Geographical Magazine 98, 103-114.
)